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226、又一个记录（第3页）

过了十几秒。

白人们看到了奇怪的一幕。

一辆电动重卡的车门打开，两名司机跳了下来，然后进入了其它的重卡。

讲解声适时响起：“各位观众，新型电动重卡配备了智能驾驶系统，不仅可以自动驾驶，还可以远程遥控驾驶。

“车队经过讨论，提出了一个方案，决定遥控操作一辆电动重卡前进，以确定前方的情况。

“顺便多说几句。

“根据我们了解的信息，这种新型电动重卡，全都将配备智能驾驶系统。

“这套系统还有一个非常有意思的功能，叫做编队跟随自动驾驶。

“简单来说，就是将几辆重卡设定为一个编队，第一辆重卡由司机驾驶，其它重卡可以自动跟随。

“采用这种方式，其他司机可以在车内休息，第一辆重卡由司机们轮流驾驶，这样可以大大减轻长途驾驶的疲劳度。

“大夏即将进行的物流革命，不止是全面启动电动重卡，还包括智能化物流，大夏人将引领新一代的科技革命。”

这帮高管们听得面面相觑。

大夏人这么会玩了吗？

几秒后。

只见一辆没有驾驶员的重卡，缓缓启动驶向了前方。

一名白人忍不住说道：“我们确实落后了。”

另一名白人反驳道：“这种花里胡哨的东西根本就没有什么用，有人驾驶才是最可靠最安全的驾驶方式。”

话音刚落。

解说声给出了解释：“随着沧蓝星进入原初世界越来越深，未来灾难必将越来越多。

“大夏官方认为，大规模的采用智能化物流，在必要的时刻，可以极大的降低人员伤亡。

“举一个例子，在某些危险的路段，重卡可以完全自动驾驶，无需配备人员。”

刚才说“有人驾驶最可靠”的高管，顿时闭上了嘴巴，脸色有点尴尬。

这打脸来得太快了。

因为大夏人说得没错。

即便智能化物流的可靠性不如人类，只要可以拯救更多司机的性命，那么它就是一套无可挑剔的系统。

一名高管轻声说了一句：“虽然我不喜欢大夏，但大夏人的这种理念令人赞赏。”

不少人闻言点起了头。

很快。

一架无人机起飞了，紧紧跟上了无人驾驶的重卡。

重卡越开越快，行驶得相当平稳。

高管们看得很认真。

一公里，没事发生。

两公里，依旧毫无动静。

三公里，仍然风平浪静。

在无人机的镜头中，高速公路两侧的树林中，尽是一片皑皑白雪。